{"id":159,"date":"2014-11-28T12:44:56","date_gmt":"2014-11-28T11:44:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogferrys.com\/?p=159"},"modified":"2015-07-02T11:15:05","modified_gmt":"2015-07-02T10:15:05","slug":"una-naviera-valenciana-que-ha-conquistado-el-caribe-balearia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clickferry.com\/blog\/una-naviera-valenciana-que-ha-conquistado-el-caribe-balearia\/","title":{"rendered":"Una naviera valenciana que ha conquistado El Caribe: Bale\u00e0ria"},"content":{"rendered":"

Su nombre completo es Bale\u00e0ria Eurol\u00edneas Mar\u00edtimas<\/strong> y tiene sede en Denia<\/strong> (Alicante)<\/strong>. Se cre\u00f3 en 1998<\/strong>, en Denia, por un grupo de ejecutivos, capitanes y oficiales que ven\u00edan de la ya inexistente naviera Flebasa<\/strong>. Su presidente Adolfo Utor<\/strong>, que lleg\u00f3 a ser director general de Flebasa, tambi\u00e9n es en la actualidad presidente de la Asociaci\u00f3n Naviera Espa\u00f1ola (ANAVE)<\/strong>, que tiene como objetivo fortalecer el transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n

En la actualidad, Bale\u00e0ria<\/strong> es la naviera que une las Baleares<\/strong> con la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica<\/strong> y tambi\u00e9n une entre s\u00ed las cuatro Islas Baleares. En 2001, con el fast ferry Federico Garc\u00eda Lorca<\/em> se consigui\u00f3 unir la Pen\u00ednsula con las Baleares en el tiempo r\u00e9cord de 2 horas. En 2003 empez\u00f3 a operar en el Estrecho de Gibraltar<\/strong>, uniendo Algeciras-Ceuta<\/strong><\/a> y Algeciras-T\u00e1nger<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Entre 2009 y 2010 se llev\u00f3 a cabo un plan de renovaci\u00f3n de la flota<\/strong>, con una inversi\u00f3n que alcanzaba la cifra de 350 millones, lo que le ha permitido tener entre su flota ferries de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/strong> Mart\u00edn i Soler<\/em> (2009), Passi\u00f3 per Formentera<\/em> (2009), Alhucemas<\/em> (2010) y Abel Matutes<\/em> (2010) componen la gama de Bale\u00e0ria+<\/strong>. Estos cuatro buques son m\u00e1s sostenibles<\/strong> (consumen menos combustible y emiten menos CO2) que los buques convencionales y tienen un dise\u00f1o<\/strong> y unos servicios<\/strong> enfocados exclusivamente a la comodidad del pasajero<\/strong>. Lo importante para Bale\u00e0ria<\/strong><\/a> es que el viaje sea agradable y placentero, incluso cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas no acompa\u00f1an.<\/p>\n

Fue en el a\u00f1o 2011, hace tan s\u00f3lo 3 a\u00f1os, cuando bajo la marca Bahamas Express<\/strong>, Bale\u00e0ria cruz\u00f3 el charco y empez\u00f3 a operar en El Caribe<\/strong>, uniendo Fort Lauderdale (Florida) con Freeport (Gran Bahama).<\/p>\n

\"Bahama<\/a><\/p>\n

En sus 16 a\u00f1os de historia ha transportado a m\u00e1s de 3 millones de pasajeros<\/strong> y actualmente la naviera dispone de 19 buques<\/strong> de alta velocidad y ferries que realizan las siguientes rutas:<\/p>\n